Pure con la crisi di traffico provocata dagli Houthi, da gennaio fino a tutto ottobre sono transitate nel Canale di Suez oltre 850 navi al mese; oltre 900 quelle nello Stretto del Bab el Mandeb, che chiude il Mar Rosso a Sud

Ad annunciare l’arrivo delle proposte vincolanti il ministro delle Imprese, Adolfo Urso. In campo la turca Baykar, la brasiliana Hbr e un soggetto saudita

La vicinanza alla zona di guerra nella parte settentrionale del Mar Rosso e gli attacchi delle milizie Houthi alle navi in transito in quella meridionale hanno spinto molti operatori ad evitare quell’area e a deviare i cargo verso rotte alternative