Dopo il caso scoppiato tra Regione Liguria e Il Secolo XIX il presidente Marco Bucci, a margine dell’evento “La minaccia cibernetica al settore sanitario” in programma al Porto Antico, è tornato sull’argomento e, rispondendo ai cronisti. ha confermato di non aver mentito. “No comment, quello che dovevo dire l’ho già detto ieri, quello che posso dire è che io non ho mentito” ha rimarcato il presidente di Regione Liguria Marco Bucci, che non ha così controbattuto agli articoli apparsi oggi sul giornale del direttore, direttamente coinvolto, Michele Brambilla. Per la cronaca va detto che il direttore del quotidiano genovese, contattato da Primocanale nel pomeriggio di mercoledì, non ha voluto rilasciare dichiarazioni.

Nel day after della conferenza stampa indetta dal presidente Bucci, a cui ha preso parte anche il portavoce Federico Casabella, la posizione della Regione è quella di evitare ulteriori botta e risposta con Il Secolo XIX e il suo direttore Brambilla. Nel frattempo nelle scorse ore la politica ligure è intervenuta a gamba tesa, da una parte e dall’altra. Il centrodestra compatto ha preso le difese del presidente ligure e del suo staff (da Fratelli d’Italia alla Lega passando per le liste civiche), mentre il centrosinistra ha chiesto invece di chiarire la vicenda, paventando anche le dimissioni. Insomma, si è aperta una battaglia politica e istituzionale. 

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La pedonalizzazione di via Rolando ancora al centro della polemica. L’argomento, dopo un botta e risposta sui giornali, è approdato in aula rossa con una mozione (poi bocciata) dei consiglieri della Lega Paola Bordilli e Alessio Bevilacqua per la sospensione della sperimentazione iniziata solo a ottobre. Il tratto di strada diventato completamente per i pedoni con il progetto Street Lab è quello che da piazza Montano arriva a via Scaniglia: un centinaio di metri utilizzati molto spesso dagli automobilisti per tagliare il semaforo della piazza e definiti da molti, sia dai commercianti che dai residenti, pericolosi.

Le polemiche 

Dal giorno in cui le transenne hanno effettivamente bloccato il passaggio delle auto, sono però iniziate anche le polemiche. L’allarme era stato lanciato da Confesercenti Genova, che aveva espresso forte preoccupazione, sottolineando come non “vi fosse mai stato alcun coinvolgimento formale dell’associazione nelle fasi di progettazione e decisione”. A supportare la denuncia diversi gruppi consiliari del consiglio municipale Centro Ovest, che avevano contestato impostazione e costi del progetto. Erano stati però altrettanti commercianti, più di 30, a firmare una lettera a supporto della sperimentazione. “La pedonalizzazione, che è in fase sperimentale – e che è stata ampiamente condivisa nei mesi precedenti con incontri pubblici, questionari sul territorio su più di 1000 soggetti, gruppi di lavoro, sopralluoghi – attualmente ci soddisfa appieno” scrivevano in un documento firmato e corredato dalle Partita Iva degli esercenti. 

La richiesta di Confesercenti 

Sempre Confesercenti è tornata a tuonare contro il progetto, chiedendo il ritorno delle auto nella via, richiesta che è stata accolta e portata in Consiglio Comunale dalla Lega. “Dall’accesso agli atti emergono elementi che meritano attenzione, e per questo chiediamo la sospensione del progetto Street Lab”, aveva detto Alessandro Simone, vicepresidente di Confesercenti Genova. “In particolare – spiega Simone – non risulta sia stata effettuata una valutazione preventiva dell’impatto sul commercio e sulla logistica di un intervento che ha modificato in modo significativo accessibilità, viabilità e modalità di carico e scarico della zona. Si tratta di un passaggio che riteniamo fondamentale quando si interviene in aree dove operano numerose attività economiche, e in cui l’organizzazione delle consegne e degli approvvigionamenti è parte essenziale del lavoro quotidiano delle imprese. Non c’è stato spazio per portare all’attenzione dell’amministrazione dati e osservazioni sul calo delle vendite che diverse imprese stanno registrando. Nel frattempo sono state raccolte oltre 400 firme, con 70 aziende che si sono espresse a favore della riapertura della strada. La petizione è stata depositata in Municipio ma, ad oggi, non abbiamo ricevuto alcun riscontro”.

In Consiglio Comunale 

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